Een as built tekening komt zelden alleen. In de opdrachten die bij ons binnenkomen gaat het bijna altijd om een dossier van tientallen tot honderden bladen die allemaal naar de uitgevoerde situatie moeten worden bijgewerkt. Dat is het kenmerk van dit werk: veel volume, veel herhaling en per blad relatief weinig denkwerk.
Een enkele plattegrond bijwerken kost een tekenaar een uur. Tweehonderd bladen bijwerken kost een tekenkamer een kwartaal, en dat kwartaal is er meestal niet.
Wij zijn juist op dat soort volume ingericht. Ons team schaalt per project op van een of twee tekenaars tot ongeveer tien, en iedereen die meetekent heeft meer dan tien jaar ervaring met CAD. Bij Firefly hebben wij op die manier meer dan twintig projecten en honderden tekeningen gedaan. Wij tekenen, wij doen geen engineering, en bij as-builtwerk is dat een prettige afbakening. Het gaat om nauwkeurig vastleggen wat er staat, niet om opnieuw bedenken hoe het had moeten zijn.
Routing van een kabelgoottracé in het model, opgebouwd met parametrische families die de materiaalstaat meenemen.
Van eerste inventarisatie tot oplevering per blok
Een traject rond een as built tekening opent met een gesprek waarin wij vaststellen wat er moet gebeuren en wat er beschikbaar is. Daarna volgt een inventarisatie van het aangeleverde materiaal. Wij kijken hoeveel bladen er zijn, welke daarvan compleet zijn, waar de gaten zitten en welke bestanden zonder problemen openen. Die stap doen wij bewust voordat er getekend wordt, want een dossier dat halverwege incompleet blijkt kost meer dan een dag inventariseren aan de voorkant. Vervolgens knippen wij het werk op in blokken. Een blok is een logisch samenhangend deel, bijvoorbeeld een bouwdeel, een verdieping of een reeks bladen met dezelfde soort wijziging.
Het eerste blok gaat als proef door de volledige route van tekenen, controleren en opleveren. De opdrachtgever kijkt ernaar en geeft feedback, en die feedback verwerken wij niet alleen in dat blok maar in de werkafspraken voor alle volgende blokken. Zo blijft een verkeerd begrepen conventie beperkt tot een handvol bladen in plaats van tot het hele dossier. Daarna loopt het traject in een vast ritme door.
Wij leveren per blok, de opdrachtgever controleert steekproefsgewijs en wij houden bij welke punten zijn teruggelegd. Het overleg verschilt per opdrachtgever. Sommige projectleiders willen om de twee dagen kort bijpraten, andere hebben genoeg aan een wekelijkse afstemming. Contact loopt via e-mail, telefoon en overleg, en bij grotere trajecten via software waarin de opdrachtgever kan inloggen en het project kan volgen. Wij gaan naar de opdrachtgever toe of hij komt naar ons, maar de uitvoering blijft op afstand.
Wat wij uit een rommelig as-builtdossier hebben geleerd
Het duidelijkste voorbeeld uit ons as-built- en revisiewerk kwam van Firefly. Wij kregen materiaal aangeleverd waarvan de bestaande tekeningen verkeerd waren afgedrukt en deels met de hand waren getekend. De leesbaarheid was slecht, de opbouw was rommelig en op sommige bladen was moeilijk te zien wat de oorspronkelijke bedoeling was geweest. De reflex bij zo'n dossier is om elke onduidelijkheid meteen terug te leggen bij de opdrachtgever. Wij hebben het anders aangepakt.
In plaats van te blijven bellen hebben wij het zelf uitgezocht, door bladen onderling te vergelijken, terugkerende patronen te herkennen en handgetekende delen te reconstrueren uit wat elders wel klopte. Het resultaat is alsnog netjes opgeleverd. Daar hebben wij twee dingen uit meegenomen. Het eerste is dat de kwaliteit van bronmateriaal vrijwel nooit het niveau heeft dat vooraf wordt aangenomen, en dat het verstandig is de eerste bladen als verkenning te behandelen. Het tweede is dat vragen bundelen beter werkt dan vragen doorsturen.
Een projectleider die tien keer per dag wordt onderbroken verliest meer tijd dan hij bespaart. Wij verzamelen daarom wat echt onduidelijk blijft en leggen dat in één keer voor, met onze eigen lezing erbij. Datzelfde geldt voor een datum die niet mag schuiven. Bij zo'n deadline heeft ons team doorgewerkt in de avonden en in het weekend, met dagen van veertien tot vijftien uur, en ook tijdens een geplande vakantie van de teamleider ging het werk door. Dat is geen vast ritme, maar het laat zien hoe wij een harde afspraak behandelen.
Geen doorlopende loonkosten en geen bezetting die na de piek leeg draait. Valt bij ons iemand uit door ziekte of vakantie, dan vervangen wij die persoon en loopt het werk gewoon door.
Een as built tekening volgens uw lagenopbouw
Een as built tekening heeft pas waarde als hij past in het systeem waarin de opdrachtgever verder werkt. Daarom werken wij volgens de standaard en de tekenafspraken van het bureau en niet volgens die van onszelf. Wij vragen aan het begin om de template, de lagenstructuur, de lijntypen, de arceringen, de titelblokken en de naamgeving van bestanden en bladen. Ook de manier waarop wijzigingen worden gemarkeerd en hoe de stand wordt bijgehouden hoort daarbij. Ontbreekt een vastgelegde standaard, dan leiden wij die af uit de bestaande set en leggen wij onze aanname ter bevestiging voor. Bij as-builtdossiers is dat geen formaliteit. Wie een bestaande set overneemt komt vaak meerdere conventies naast elkaar tegen, omdat er in de loop van de jaren verschillende mensen aan hebben gewerkt.
Dan is de vraag welke lijn wij aanhouden. Die keuze maken wij niet zelf, die leggen wij voor. In de lagenopbouw letten wij bovendien op zaken die zich later wreken: objecten op de verkeerde laag, handmatig overschreven eigenschappen, blokken die maar in één bestand bestaan en externe referenties met paden die niet meer kloppen. Dat soort punten melden wij voordat wij verder gaan, omdat ze zich anders over de hele set verspreiden. Wat wij opleveren zijn de bronbestanden in het formaat waarin het bureau werkt, zodat het eigen team er zonder tussenstap mee verder kan. Van elke tekening die wij maken houdt de opdrachtgever het intellectueel eigendom. Wij houden geen bestanden achter en leveren de set niet als afgeschermde export.
Drie controlelagen op elke as built tekening
Elke as built tekening gaat bij ons door minimaal drie controlelagen voordat hij de deur uitgaat. Een tekenaar maakt het blad. Een tweede teamlid loopt dat werk daarna na, met verse ogen en zonder de aannames van degene die het tekende. De teamleider controleert vervolgens de technische kant en de samenhang tussen de bladen. Barry kijkt er als laatste overheen voordat de set naar de opdrachtgever gaat.
Dat lijkt veel voor werk dat op het oog eenvoudig is, maar juist bij volume betaalt het zich terug. Een fout in een enkel blad is een correctie. Dezelfde fout in een conventie die op honderd bladen is toegepast, is een week herstelwerk.
De controle vangt in de praktijk vooral drie dingen af. Ten eerste maatvoering die uit onduidelijk bronmateriaal is overgenomen. Ten tweede afwijkingen van de afgesproken opbouw, zoals een blad dat op de verkeerde laag is opgezet of een titelblok dat niet volledig is ingevuld. Ten derde inconsistentie tussen bladen die door verschillende tekenaars zijn gemaakt, want dat risico ontstaat zodra meerdere mensen tegelijk aan één set werken. Doordat het werk deze route aflegt blijft het aantal fouten in de praktijk minimaal.
Dat betekent niet dat de opdrachtgever niets meer hoeft te controleren. Het betekent dat hij dat steekproefsgewijs kan doen in plaats van blad voor blad, en dat scheelt in een groot dossier meer tijd dan het tekenwerk zelf. Wat per blok is gecontroleerd en welke punten zijn teruggelegd houden wij bij, zodat er bij de oplevering geen losse eindjes overblijven.
Veelgestelde vragen over as built tekening
Leg uw as built tekening bij ons neer
Stuur uw stukken en tekenafspraken, dan laten wij binnen een tot twee werkdagen weten wat wij kunnen oppakken en wanneer.