De situatie waarin opdrachtgevers ons een autocad tekening laten maken is meestal tamelijk concreet. Er ligt een map met DWG-bestanden die al door meerdere handen is gegaan. Er zijn lagen bijgekomen die niemand meer herkent, blokken die twee keer bestaan onder een net iets andere naam, en een titelblok dat per tekening anders is ingevuld.
Daarbovenop staat een wijziging op stapel die door de hele set moet worden doorgevoerd. Het eigen tekenteam weet precies wat er moet gebeuren, alleen zijn de uren er niet.
Dat is doorgaans het moment waarop de telefoon bij ons gaat. Wij nemen de set over, brengen die op orde en voeren de wijzigingen door volgens de tekenafspraken die binnen het bedrijf gelden. Wij tekenen en modelleren, wij doen geen engineering, dus inhoudelijke keuzes blijven bij de opdrachtgever liggen. Het werk loopt op afstand vanuit ons eigen kantoor, met onze eigen licenties en de laatste softwareversies.
Routing van een kabelgoottracé in het model, opgebouwd met parametrische families die de materiaalstaat meenemen.
Het traject van een autocad tekening laten maken begint bij ons met een gesprek. Daarin nemen wij door wat er ligt, wat er precies moet gebeuren en welke datum vaststaat. De opdrachtgever levert daarna de details aan, meestal samen met de bestaande tekeningen die een revisie nodig hebben. Wij lopen dat materiaal eerst helemaal door voordat er iets wordt getekend. Ontbreekt er een maatvoering, is een detail onleesbaar of spreken twee tekeningen elkaar tegen, dan komt dat in deze fase boven en niet halverwege het werk. Vervolgens spreken wij af in welke volgorde er wordt opgeleverd.
Wij leveren namelijk in delen en niet in één keer aan het einde. De opdrachtgever krijgt een eerste stuk, geeft feedback, wij verwerken die en gaan door met het volgende deel. Dat ritme houdt de correctielus kort en voorkomt dat een verkeerd begrepen afspraak zich over honderd tekeningen verspreidt. Hoe vaak wij overleggen hangt af van de druk op het project. Bij een strakke planning zitten wij om de twee dagen bij elkaar, in rustiger trajecten volstaat wekelijks.
Tussendoor verloopt het contact via e-mail en telefoon, want de meeste vragen zijn in een paar regels afgehandeld. Voordat een tekening naar buiten gaat is die door minimaal drie controlelagen gegaan: de tekenaar, een tweede teamlid, de teamleider en tot slot Barry. Daardoor blijft het aantal fouten in de praktijk minimaal en hoeft de opdrachtgever niet zelf de volledige set na te lopen. Zijn tijd gaat dan naar het beoordelen van keuzes, niet naar het opsporen van tikfouten in maatvoering of laagnamen.
Opdrachtgevers die bij ons een autocad tekening laten maken, werken zelf meestal ook in AutoCAD, en dan is aansluiten op hun bestand belangrijker dan onze eigen voorkeur. Wij werken altijd met de laatste versies. Is er aan de ontvangende kant een oudere versie in gebruik, dan stemmen wij het uitwisselformaat daarop af. Leveren doen wij in DWG en DXF, en waar het project daarom vraagt in Revit-formaten of STEP-bestanden; in de praktijk kunnen wij met elk gangbaar CAD-formaat uit de voeten. Naast AutoCAD gebruiken wij Revit en Rhino als hoofdgereedschap, aangevuld met Inventor, Grasshopper en in beperkte mate Dynamo en Vault.
Die combinatie is nuttig, omdat AutoCAD niet voor alles het handigste pakket is. Het programma is bijvoorbeeld niet slim in het opbouwen van onderdelen zoals afsluiters in leidingsystemen. Wie daar een afsluiter in 90 en daarna in 110 nodig heeft, tekent die telkens opnieuw met de hand. Met een slimme family in Revit staat zo'n onderdeel er in één handeling, en dat scheelt in dat soort werk minstens zeventig procent tijd. Of die stap zinvol is hangt af van het project, want voor een afgebakende revisieslag blijft AutoCAD vaak de logische keuze.
Verder werken wij volgens de lagenopbouw, de naamgeving en de titelblokken van de opdrachtgever. Die krijgen wij van hem, meestal in de vorm van een voorbeeldtekening waaruit wij de afspraken aflezen. Wat wij daaruit afleiden leggen wij bij het eerste opgeleverde deel ter bevestiging voor, zodat een verkeerd overgenomen conventie meteen wordt rechtgezet in plaats van door de rest van de set te lopen.
Geen doorlopende loonkosten en geen bezetting die na de piek leeg draait. Valt bij ons iemand uit door ziekte of vakantie, dan vervangen wij die persoon en loopt het werk gewoon door.
Een revisieslag op een grote DWG-set is zelden moeilijk werk, maar wel veel werk. Daar zit precies de klem van een volle tekenkamer. Van een of twee tekenaars tot ongeveer tien, dat schalen wij per project. Het team is er al, dus wij hoeven niet eerst te werven en zetten simpelweg in wat de opdracht vraagt. Bij spoed voegen wij direct mensen toe aan de lopende set. Hoeveel tekenaars zinvol zijn hangt af van de opbouw van het werk. Een set die netjes in bladen is opgedeeld laat zich goed verdelen; hangt alles aan elkaar, dan levert een extra tekenaar vooral afstemming op en weinig snelheid. Die inschatting maken wij samen met de projectleider en stellen wij bij zodra het tempo daarom vraagt. Valt iemand bij ons uit door ziekte of vakantie, dan vervangen wij hem en loopt het werk door.
Dat kan doordat meerdere mensen de set en de gemaakte afspraken kennen, en de controlestructuur zorgt er sowieso voor dat niet één persoon als enige weet hoe iets in elkaar zit. De opdrachtgever betaalt geen doorlopende loonkosten en houdt geen capaciteit over zodra de piek voorbij is. Iedereen die meedraait heeft meer dan tien jaar ervaring met CAD, en de kern van het team heeft gecombineerd ongeveer vijfentwintig jaar ervaring. Aansturing kost weinig tijd, omdat alle vragen bij één aanspreekpunt binnenkomen in plaats van bij vier losse tekenaars. De projectleider van de opdrachtgever houdt daarmee tijd over voor het werk dat wel bij hem hoort te blijven liggen.
Starten met een autocad tekening laten maken vraagt van de opdrachtgever minder voorbereiding dan hij vaak verwacht. Wij hebben de details nodig, de bestaande tekeningen en de tekenafspraken die binnen zijn organisatie gelden. Een voorbeeldtekening uit een eerder project is daarbij waardevoller dan een geschreven richtlijn, omdat daarin zichtbaar is hoe lagen, blokken en titelblokken werkelijk worden gebruikt.
Verder helpt het te weten welke datum vaststaat en welk deel het eerst nodig is. Zodra er genoeg informatie ligt kunnen wij beginnen. Ontbreekt er iets wezenlijks, dan zeggen wij dat meteen, want beginnen met gaten in de aanlevering kost later meer tijd dan die gaten vooraf dichten.
Op een aanvraag laten wij binnen één tot twee werkdagen iets weten. Daarna volgt een gesprek waarin wij het project doornemen. Barry is daarbij meestal het eerste aanspreekpunt, waarna de teamleider het technische deel overneemt en het CAD-team aanstuurt. Die teamleider heeft meer dan vijftien jaar achtergrond in de architectuur, werkte zeven jaar in Iran, had een eigen ontwerpbureau in Nederland en werkt nog altijd als engineer. Een korte opdracht mag, en wij raden een kleine eerste opdracht regelmatig aan, zodat de opdrachtgever onze snelheid en nauwkeurigheid kan beoordelen voordat er een groot pakket overgaat.
Wij rekenen per uur of per project met een vaste prijs en bepalen die vorm vooraf in overleg. Bereikbaar zijn wij via de telefoon of via het contactformulier op de site. Uit dat eerste contact volgt een gesprek waarin het project wordt doorgenomen en waarin duidelijk wordt of onze manier van werken aansluit op de tekenkamer van de opdrachtgever.
Stuur uw stukken en tekenafspraken, dan laten wij binnen een tot twee werkdagen weten wat wij kunnen oppakken en wanneer.